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汽車租賃行業的變革,分時租賃將改變租車模式
來源: | 作者:suzccc | 發布時間: 2019-04-10 | 1847 次瀏覽 | 分享到:
汽車租賃產業鏈變革,分時租賃成業務新寵從我國汽車租賃行業的產業鏈結構來看,其上游主要是整車制造廠商,制造的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業出租,隨著共享經濟的來臨,汽車租賃出現了另一種形式,就是分時共享租賃。行業的下游終端是用戶,從目前用戶的組成來看,可以分為企業租賃和個人租賃。參考中國報告網發布《2018年中國汽車租賃行業分析報告-市場深度分析與發展前景研究》近年來,隨著我國汽車的保有量不斷增加,汽車市場增速變得平緩、新車利潤不斷下降的趨勢下,國內大多整車制造商面臨較大的庫存和銷售壓力。
  汽車租賃產業鏈變革,分時租賃成業務新寵從我國汽車租賃行業的產業鏈結構來看,其上游主要是整車制造廠商,制造的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業出租,隨著共享經濟的來臨,汽車租賃出現了另一種形式,就是分時共享租賃。行業的下游終端是用戶,從目前用戶的組成來看,可以分為企業租賃和個人租賃。參考中國報告網發布《2018年中國汽車租賃行業分析報告-市場深度分析與發展前景研究》近年來,隨著我國汽車的保有量不斷增加,汽車市場增速變得平緩、新車利潤不斷下降的趨勢下,國內大多整車制造商面臨較大的庫存和銷售壓力。而通過汽車租賃可以有效降低消費者的購車門檻,特別是從2017年開始流行的共享汽車,國內租賃企業和汽車制造商紛紛涉足這個領域,促進了車企的新車銷售和后續售后市場服務,成為新的盈利增長點。經營性汽車租賃也可以有效實現批量銷售,因此汽車租賃企業成為制造商較大銷售渠道,并憑此對龐大車隊實現車輛快速更新。同時廠商及經銷商亦都積極投身到汽車租賃行業這片藍海中。除此之外,國內汽車制造行業集中度較低,汽車租賃企業對供應商的選擇自由度較高,因此汽車租賃行業對上游行業的議價能力較強。

  汽車租賃行業產業鏈

  資料來源:觀研天下數據中心整理

  汽車租賃分為短期汽車租賃、長期租賃和分時租賃。其服務對象、服務要求有著顯著差異,業務流程也存在明顯不同,短期租賃對象主要面向社會公眾,需要在汽車租賃門店進行交車、還車等手續,業務流程環節較多,手續較為復雜。長期租賃業務主要面對單位客戶,通過商務談判和商務招標形式來確定租用車輛的價格、租期、車型、付款方式及相關服務等內容,業務流程相對簡單。而分時租賃是依托共享服務出現,面向的消費者同樣是社會公眾,主要是利用智能化設備和APP控制方法,將租賃時間精確到分鐘級別,由于分時租賃方便靈活,目前受到各路資本和車企的熱捧。1、短期汽車租賃基本業務流程短期汽車租賃業務主要包括交車前業務和交車后業務等。交車前業務包括預定、門店客戶接待、驗車、合同簽訂、交車,交車后業務包括收車、違章處理。此外,為提高汽車租賃服務水平,汽車租賃經營者還提供車輛保險、車輛救援、車輛維護、服務跟蹤等。
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